1953年,解(🆓)放军营(yíng )长肖剑飞、留洋回(🌰)国的(🕋)谢雨辰和解放过来的国民党少将何文(wén )伯,在慕生(🏴)忠将军率领下修筑青藏公路(lù )的艰(🌗)苦工作中(😎)相聚了,他立下了(le )修通青藏铁路的宏bbb。但他(tā )们经历(lì )了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和(hé )铁道兵一起,经历了千辛万苦(kǔ )把青(qīng )藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性(⛓)难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十(shí )多年的肖向前、谢山(💹)峰用生命和鲜血换得了宝贵的科(🔍)研成果。第三代工程指挥(👵)长(zhǎng )肖万诚(chéng )(🐞)、谢昆仑(lún )、(🚲)何高原等前仆后继,终(🔫)于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。