1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放(🕰)过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军(🥩)率(lǜ )(💤)领下修筑青藏公路的艰(jiān )苦工作中相聚了,他立下了修(xiū )通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾(zāi )人(🗑)祸,工程下马了。他们的儿(🤯)子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛(xīn )万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原(yuán )冻土、高原缺氧等世界性难题,六(🍄)万(wàn )筑(🥫)路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风(fēng )火山冻土观(guān )测站二十(🐨)多年的肖向(🌪)前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万(wàn )诚、谢昆仑、(🚲)何高原等前仆后继,终于实现(🚡)了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域(yù )(🐂)天(tiān )路”。