1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回(huí )国的谢雨辰和解(jiě )放过来的国民党少(🎹)将何文伯,在慕生忠将(🐮)军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他(tā )立下了修(xiū )通青藏铁路的宏bbb。但他们经(jīng )历了一系(📞)列天灾人(rén )祸(huò ),工程下(xià )马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到(㊗)了格尔木。但由于高原冻土、(🤸)高原缺(㊙)氧等世(🙉)界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年(🥋)的肖向前、谢(xiè )山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万(🥅)诚、谢昆仑、何高(gāo )原等前仆后继,终于实(🔥)现(🚡)了千年(⏳)的梦想,筑成了世界(jiè )一流的“雪(🔪)域天路”。