1953年,解放军营(yíng )长肖剑飞、留(🍩)洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚(🖲)了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列(🎿)天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵(bīng )一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到(㊗)了格尔木。但由(yóu )于高原冻土、高原缺氧等世界性难题(⏰),六万筑(zhù )路大军在昆仑山下又(😍)停止了前进......直到2001年,坚(jiān )守在海拔4000多米的(de )风火山冻土观测站(zhàn )二十多年的(de )肖向前、谢山峰用生命和鲜血(🙎)换得了(🐡)宝(🈺)贵(🤔)的科研(yán )成果。第三代(💏)工程指挥长肖万诚(🐞)、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的(de )梦(🚽)想,筑成了(le )世界一流(liú )的“雪域天路”。