1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国(guó )的谢雨辰和解放过来(🤴)的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率(lǜ )领下修筑青藏公路(lù )的艰苦工作中相聚了,他立下(👑)了修通青藏铁路的宏bbb。但他们(🏐)经历了(🕌)一系列天灾人祸,工程下马了(le )。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经(jīng )历了千(qiān )辛万苦把青藏铁路修到了格尔(💻)木。但由(🔝)于高原冻土、高(🌞)原缺氧等世界性难题,六(🍄)万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火(huǒ )山冻土观测(🐛)站二十多(👪)年的(de )肖向前、谢山(shān )峰用(🐩)生命和鲜血换得了宝贵的科研成果(guǒ )。第三代工程指(zhǐ )挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继(🆙),终于实现了千年(⏳)的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。