1953年,解(🆓)放军营长(zhǎng )肖剑(jiàn )飞、留洋回国的谢雨辰(chén )和解放过来(lái )的国民党少将何文伯,在(🍖)慕生忠将军(jun1 )率领下修筑青(qīng )藏公路的(❣)艰苦工(♑)作中相聚了,他立下(👑)了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列(🎿)天灾人祸,工程下(😻)马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔(💻)木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六(liù )(🍄)万筑路大(dà )军在昆(🚻)仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和(hé )鲜血换得了宝贵的(📧)科研成果。第三代(dài )工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千(📞)年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路(🛃)”。