1953年,解放(⛲)军营长(🥇)肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国(🎺)民党(🎗)少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他(🕔)立下了修通(tōng )青藏铁路的(👁)宏bbb。但他们经历(lì )了一系列天灾人祸,工(✖)程(chéng )下马了。他们的(🕕)儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路(lù )修到了格尔木。但由于高原(🏂)冻土(tǔ )、高原缺氧等世(🙉)界性难题,六万筑路大军在(🔔)昆(🚻)仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米(mǐ )的风火山冻土(➡)观测站(zhàn )二十多年的肖向(xiàng )前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖(xiāo )万诚、谢昆仑、何高原(yuán )等前仆后继,终(zhōng )于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。