1953年(👷),解放(fàng )军营长肖剑飞、留洋回国的谢(😘)雨(🕟)辰(🕸)和解放过来的国民党(dǎng )少将何文伯(bó ),在慕生忠将(jiāng )军率领下修筑青藏公路的艰苦(🏇)工作(📼)中相聚了,他立下(xià )了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的(de )儿子在1973年和铁(tiě )道兵一起,经历了千辛万(🖲)苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于(yú )高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海(💹)拔4000多米的风(fēng )火山冻土观测站二(⛏)十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程(chéng )指挥长肖万(🥅)诚、谢(🏃)昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成(👛)了世界一流的“雪(xuě )(🔪)域天路”。