1953年,解放(fàng )军营(🐽)长(🥇)肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少(🎹)将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立(lì )下(xià )了修通(🗄)青藏铁路(lù )的宏bbb。但他(tā )们经历了一系(xì )列天灾人祸,工程下马了。他们(🥀)的儿子(zǐ )在1973年和铁(📎)道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格(🥔)尔木。但由于高(gāo )原冻土、高原缺氧等世界(💪)性难题,六万筑路大军在昆仑山下又(😍)停止了前进......直到(🤖)2001年,坚(🈁)守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆(kūn )仑、何高原等前仆后继,终于实现了千(📞)年的梦(mèng )想,筑(zhù )成了世界一流的“雪域天(👚)路”。