1953年,解放(⛲)军营长肖(xiāo )剑飞、留洋回国的谢(xiè )雨辰和解放过来的国民党少将何(hé )文伯(bó ),在慕生忠将(jiāng )军率领下修筑青藏公路的艰苦工作(📼)中相聚了(le ),他立下了修通青(qīng )藏铁路(lù )的宏bbb。但他们经历(🐖)了一系列天灾(🥞)人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年(🚢)和铁道兵一(🔩)起,经历了千辛万(wàn )苦把青藏铁路修到(㊗)了格(🥔)尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑(lún )山下又停止了前(🏯)进......直到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成(🤥)果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆(👄)后继,终于实现了千(qiān )年的梦想,筑成了世界一流(liú )的“雪域天路(🛃)”。