1953年(nián ),解放(⛲)军营长肖剑飞(🏽)、留洋回国的谢雨辰和解放(🕰)过来(🤴)的国民党少将何文伯,在慕(🔬)生忠将军(🥩)率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾(zāi )人祸,工程下马了(🖍)。他(tā )们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木(mù )。但由于高原冻土、高原缺(quē )氧等世界性难题,六万(⛏)筑(zhù )路大军在昆仑山下又(😍)停止了前进......直到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风火(🦇)山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换(huàn )得了宝贵的科研成(chéng )果。第三代工程指(zhǐ )挥长肖万诚、谢昆(kūn )仑、何高(🔎)原等(🔙)前仆后继,终于实现了千年的梦(mèng )想,筑成了世界一流的“雪域天路”。