2019年国(🔨)际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新(🥩)型高速动车组“江城之星”高(gāo )调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的(de )合资谈判陷入胶着(zhe ),江车集团决定让(🌙)林(📎)真一带(dài )队的项目组提前三个月试(💱)车,以拿下莱恩西订单。与此同时(🏂),就读于莱恩西大学的李延(🎾)峰阴(🈴)错阳差下成为了(le )此次试车的驾驶(shǐ )员,并(🤳)认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是没想到试车(chē )(🌹)失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机车修(xiū )(🚡)复完成,并帮助江车维修上海城轨机(jī )车,与此同时(shí )谭靖州与(yǔ )门泽尔代表斗智(zhì )斗勇周旋(xuán )多时,门泽尔质(zhì )疑江(🐈)车利用李(lǐ )延峰(fēng )掌握的(🐱)门(mén )泽尔(ěr )技术修好上(✒)海城轨机车,在谈判上(📯)提出非(👆)竞争性附加条款,让谭靖州和江车(chē )无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列(🔂)车制(🍂)造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气(🏺)闷,极不适合(hé )高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不(😎)仅(jǐn )实现(🌥)技术突破(🔘),两人(👉)的情感萌芽也(yě )初见端倪。经历了(le )莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修(😍)等(děng )事件后,江车集团下定决(jué )心,停止跟门泽(zé )尔的合资(🈲)谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提(🔄)升了中国江车机车技术在国际(⤴)上的知名(míng )度,引起国际(jì )关注。此时,更大的难题摆(🤼)在了江车面前——全面实现列车提速(江(📘)城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功(gōng )突破转向(xiàng )架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现(🧤)我国列车大提(tí )速,一(🕰)步步将江车高铁引向(xiàng )世(shì )(🗳)界技术舞台(tái )的(de )(🐂)高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。