2019年国际轨道交通技术展览会(🍩)上,江车集(😘)团研发团队核心成员(🎺)李延峰、(🆖)林真一、谭靖州携最新型(xíng )高速动车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速(sù )发展的2015年(🛹),因与门(🐖)泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着(zhe ),江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿(ná )下(㊗)莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的(💪)李延峰阴错阳差下成为了此次试车的(de )(😍)驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自(zì )己少年时的暗(àn )恋对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时(shí )的林真一倾心于(yú )江车(chē )(⏲)青年一代领军人物谭靖州。回国后(🔞),李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮(bāng )助江车(👛)维修上海城(📤)轨机车,与此同(⏺)时谭靖州与门(📬)泽尔代表斗(😉)智斗勇周旋多时,门泽尔质(👅)疑江车利用李延峰掌握的门泽(💛)尔技术(🐅)修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭(⛎)靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承接(🌲)了云(yún )莱国的高速列车制造订单,李延(yán )峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气(qì )闷(mèn ),极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服(fú )重重困(🔀)难(nán ),不仅实现技(jì )术突破,两人的情感萌芽也初见端(🛍)倪。经历了莱恩西试(shì )车、云莱国(guó )订(💙)单、地铁机车抢修等事件后(🍑),江车集团下定决心,停止跟门(🚰)泽尔的合资(🈲)谈判(🎦),坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成(🧚)功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的(de )难题摆在了江车面前——(😄)全面实现列车提速(江城之星(xīng )),集合各界优(yōu )秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架(jià )技术、电(👋)机(jī )技术等(děng )一系列世(shì )界机(👵)车(chē )技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车(chē )高铁引向世界技(🗄)术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大(dà )实力。