2019年国际(🆓)轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核(🤢)心成(chéng )员李延峰、林真一、谭靖州(zhōu )携最新型高速动(📿)车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速(sù )发展的2015年,因与门泽尔公司长达两(liǎng )年(nián )多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下(xià )莱恩西订单。与此同时(shí ),就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳(⛏)差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自(🤘)己少年时的暗恋对象林(🛎)真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时(💿)的林真(zhēn )一倾心于江车青年一代领军人(🔷)物谭靖州(🥅)。回国(guó )后,李延峰暗暗帮助林真一(yī )将(jiāng )机车修(🚡)复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗(dòu )智斗勇周旋多时,门泽尔(ěr )质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机(jī )车,在谈判上提出非竞争性附(🗒)加条(tiáo )款(kuǎn ),让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江(😄)车员工,在林真(👧)一的带领下承接(jiē )了云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也(yě )(😓)一路跟随,云莱国地险气闷,极(🍏)不适合高速列车运行,为能(néng )成(🌄)功拿(ná )下订单,李(lǐ )林二人克服重重困难,不仅(jǐn )实现(🌥)技术突破,两人的情(qíng )感萌芽(😳)也初见端倪。经历了莱恩西试车、云(yún )莱(Ⓜ)国订单、地铁机车抢修等事件(jiàn )后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历(🈵)重重困难终于成功,整体提升了(🍄)中国江车机车技(🕳)术在国际(⤴)上(🤮)的知名度,引起国际关(😇)注。此时,更大(☕)的难题摆在了江车面前(🚩)——全面实现列车提速(江(jiāng )(📘)城之星),集合各界优秀科研人员一起(🚔),攻克技(jì )术难(nán )关,成功突(📓)破转向架技术(shù )、电机技术等一系列世(shì )界机车技术创新难题,实(🌚)现我国列车大提速,一步步将(jiāng )江车高铁(tiě )引向世界技术舞台的(🐂)高峰,向世界(📊)证明中国(guó )自主研发技术的强大实力。