2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团(🕟)研发(fā )团(🔱)队核心(🤴)成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到(🤷)高铁飞速发展的2015年,因与门泽(zé )尔公司(sī )长达两年多年的合资(🚸)谈判(pàn )陷入(rù )胶着,江车集团决定让(🌙)林真一带队的项(📯)目组提前三(sān )个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车(chē )的驾驶员,并认出(chū )了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是(shì )没想到试车失败,李(lǐ )延峰追随林真一(yī )回到国内,而此时的林真一倾心于(😙)江车青年一(👌)代领(lǐng )军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一(🖍)将机车修复完成,并帮助江(🔲)车维(wéi )修上海城轨(🚻)机车(chē ),与此同时谭靖州与门(📬)泽(zé )尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技(😲)术修好(🏡)上(shàng )海城轨机车,在谈判上提(tí )出非竞争性附加(jiā )条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承接(🌲)了云莱国的(de )高速列车(chē )制造订(🌸)单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国(📛)地(🏫)险(xiǎn )气闷,极不适合高速(⛄)列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困(🔀)难(nán ),不仅实现(🌥)技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车(📦)集团下定决心,停(tíng )止跟门(mén )泽尔的合资谈判,坚定不移(🌥)的走自主研(yán )发道路。云莱(✒)国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车(chē )技术在国(guó )际上的知名度,引起国际关(guān )注。此时,更大的难(nán )题(🔷)摆在了江(🍀)车面前——全面实现(🔡)列车提速(江城之星),集(👮)合各界优(🍶)秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术(shù )、电机技术等一系列世界机车技(🐆)术创新难题,实现我国列车大(dà )提速,一步(🤜)步将江车(chē )高(gāo )铁(tiě )引向世界技术舞台的高峰,向世界(jiè )证明中国自主研发技术的(⚾)强大实力。