2019年国际轨道交通技术展览会上,江车(🕋)集团研(🕸)发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新(🥩)型高速动车组“江城之(zhī )星”高(♑)调亮(😎)ccc。时间倒回到(🤷)高铁飞速发(🕯)展的2015年,因与门(mén )泽尔公司长达两年多年的合资谈(tán )判陷入胶(jiāo )着,江车集团决定让林真一(yī )带队的项目组提前(qián )三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就(jiù )读于莱恩(ēn )西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车(⛳)的驾驶员,并(🤳)认出了莱恩西试车负(⚾)责人正是自己少(shǎo )年时的暗恋对象(👊)林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回(🍽)国后,李延峰暗(àn )暗帮助(👄)林真一(yī )将机车修复完成,并帮助(zhù )江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州(zhōu )与门泽(zé )尔代表斗智斗勇周(⛴)旋多时,门(mén )泽(zé )尔质疑江车利用(🔍)李延峰掌握的门泽尔技术修好(hǎo )上海城(chéng )轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条(tiáo )款,让谭靖州和江车无法接受(🔮)。急需证明自我价值的江(jiāng )车员工,在(😙)林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造(🏉)订单(dān ),李延峰为追爱也一路跟(⏩)随,云莱国地险(xiǎn )(😛)气闷,极不适合高速列(📒)车运行,为能成功拿下订单,李林二人克(kè )服重(chóng )重困(kùn )难,不仅实现技术突破,两人的情感萌(🈲)芽也初见端倪(🐔)。经历了莱恩西试车、云莱国订(dìng )单、(📧)地铁机车抢修等事件后(🍑),江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚(🐞)定不移(yí )的走自主研发道路。云莱国项目经历(lì )重(😎)重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术在国际(jì )上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在(zài )了江车面前——全面(🐑)实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员(yuán )一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车(🙂)高(📌)铁(tiě )引向世界技(jì )术舞台的高(😾)峰,向世界证明中国(🌮)自主研发技术的(⚾)强大实力。