2019年国际(jì )轨道交(🐽)通技术展览会上(shàng ),江车集(😘)团研发团队核(hé )心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮ccc。时(🕔)间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多(🍮)年的(🙁)合资谈判陷入胶着,江车集团决(⏺)定让林真一带队的项(xiàng )目组提前(😞)三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于(yú )莱恩西大学的李延峰阴错阳差下(🤷)成为了(le )此次试车的(😍)驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自(zì )己少年时的暗恋对象林真一(🚗),但是没想到试车失败,李延峰(fēng )追随林真一回到国内,而此时的(de )林真一倾心于江车青年一代(💏)领(📸)军人物谭(tán )靖州。回国(guó )后,李延峰暗暗帮助(zhù )林真一将机车修复完成,并(🚽)帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车(🔬)利用李(🌲)延(💕)峰掌握的门(🖱)泽尔技术修好(🏡)上海城轨机(🛃)车,在谈(tán )判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州(zhōu )和(🐸)江(jiāng )车无法接受。急需证明(míng )自我价(jià )值的(🍗)江(😄)车(🤠)员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车(chē )(🔰)制造订单,李延峰为(wéi )追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克(kè )服重重困难,不(bú )仅实(shí )现技术突破(pò ),两人(👉)的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩(🏈)西试车、云莱国订单、(📧)地铁机车抢(qiǎng )修等事件后,江车(📦)集团下定决心(xīn ),停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终(🍄)于成功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的(de )知名度,引起国际(🐖)关注。此时,更(😜)大的难题摆在了(le )江车面前——全面实现列车提速(江(jiāng )城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破(pò )转向架技术、电机技术(shù )等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提(tí )速(sù ),一步步将江(🚝)车(🙂)高铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发(fā )技术的强大实力。