2019年国际轨道交(jiāo )通技术(📒)展览会上,江车集团研发团队核(hé )心成员李延(yán )峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速(🕖)发展的(🙍)2015年,因与门泽尔(🛺)公司长达(🥞)两年多(duō )年的合资谈判(pàn )陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前(qián )三个(gè )月试车,以拿下莱恩(ēn )西订单。与此同时,就读于莱(lái )恩西大学的李延峰阴错阳差下(🤷)成为了(le )此次试车的(😍)驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是(shì )自己少年时的(de )暗(🏉)恋对象林真一,但(🦇)是没想到试车失败(bài ),李(🥋)延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心(🔍)于江车青(qīng )年(nián )一代领军人物谭靖(💸)州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与(yǔ )此同时谭靖州与门泽尔(🕺)代表斗(dòu )智斗勇(🍹)周旋多时,门泽尔质(zhì )疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技(😲)术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争(zhēng )性附加(🏆)条款(kuǎn ),让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真(👧)一的带(dài )领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延(yán )峰为追爱也一路跟随,云莱国地险(xiǎn )气闷(🥈),极不适合(hé )高速列(📒)车运行,为能成功拿下订(🆕)单,李林(lín )二人克服重重困难,不仅实现技术突破(🔘),两人的(🤖)情感萌芽也初见端倪。经历(🚬)了莱恩西试车、云莱国订单、地(dì )铁机车抢修等事件后,江车集团(tuán )下定决(👂)心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定(🛳)不移的走自(🍢)主研发(🔉)道路。云莱国项目经历重重困难终(🍄)于成功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名(🏽)度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实(♈)现(🔡)列车提速(江城之星),集合各界优秀(👕)科研(yán )人员一起,攻克技术难关,成功突(tū )破转向架(jià )技术、电机技术等一系列世界机车技术创新(xīn )难(🥟)题,实现我国列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术(shù )舞台(tái )的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。