2019年(nián )国际轨道交通技术展览会上,江车集团(tuán )研发团队核心成(🍥)员李延峰(🎹)、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江(jiāng )城之星”高调(diào )亮ccc。时间倒回(huí )到高铁飞速发展的2015年,因与门(mén )泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决(jué )定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单(🙂)。与此同时,就读于莱(lái )(🙄)恩西大学的李(⛓)延峰阴错阳(⛏)差下成为了(🔔)此次试车的驾驶员,并认出了(🕐)莱恩西试车负责人正(zhèng )是自己少年时的暗恋对象林真一,但(dàn )是没想到试车(chē )失败,李延峰追(🌪)随林(lín )真一(yī )回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成(⏳),并帮助江车维修上海城轨机车(🔪),与此同时谭靖州与门泽尔代表斗(dòu )智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰(🈂)掌握(wò )的门泽尔技术修好上(shàng )海城轨(guǐ )机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭(tán )靖州和江车(🕌)无法接受。急需证明自(🍏)我价值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱(🏒)国的高速列车制造订单,李延峰(fēng )为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极(🍏)不(bú )(➿)适合高(gāo )速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人(rén )克服(fú )重重困难,不仅实(🧖)现技术突破,两人的情感(gǎn )萌芽也初见端倪。经历了莱恩西(xī )试车、云莱国订(💙)单、地铁(tiě )(🚹)机车抢修等事件后(🍑),江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研(🌛)发(fā )(🔉)道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提(🔄)升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际(🐖)关注。此时,更大的难题摆(bǎi )在了江车面(🚌)前——全面实现列车提(🚇)速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系(xì )列世界机车技术(☔)创新(😓)难题,实现我国列车大(dà )提速(sù ),一步步将江车高(📌)铁引向世界技术舞台的高(😾)峰,向世界证明中国自主研发技(🗂)术的强大实(❄)力。