2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核(hé )心成员李延峰、林真(zhēn )一、谭靖州携最新型高速(🎾)动车组“江城之星(🌗)”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年(😚)多年的(de )合资谈判陷入胶着,江车集团决定让(ràng )林真一带队的项目组提(tí )前三(🖲)个月试车,以拿(ná )下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错(🍄)阳差下成为了(🔔)此次试车(⛳)的(😍)驾驶员(⛳),并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的(de )暗恋对象林真一,但是没想(➡)到试车失败,李延峰追随林真一回到国内(😝),而此时的林真一倾心于江车青年一(yī )代领军(jun1 )人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林(🐖)真一将机车修复完成,并帮助江车维修上海城轨机车(🔪),与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时(shí ),门泽尔质疑江车利用李延峰(🈂)掌握的(de )门泽(zé )尔(ěr )技(jì )术修好上海城轨机车,在谈判上提(🐇)出非竞(jìng )争性附加条款,让(ràng )谭靖州和江车(🕌)无法接受。急需(🔝)证明自我价值的江车员工,在林真一的带(⛱)领下承接了云(👅)莱国的高速(sù )列车制造订单(📳),李延峰为追爱也一路跟(⏩)随(suí ),云(🃏)莱国地险气闷,极(jí )不适合高速列车运行,为能(💍)成功(🔭)拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现(🌥)技术突破,两人的情感(gǎn )萌芽也初见端倪。经历(lì )了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件(jiàn )后,江车集(😋)团下(xià )定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚(jiān )定不移的走自主研发(🔉)道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术(shù )在国际上(🤮)的知名度(🗺),引起(😀)国(guó )际关注。此时(shí ),更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一(yī )起,攻(🔅)克技术难关,成功突破转向架技术(shù )、电机技术等一系列世界机车技术创(chuàng )新难题,实现我国列车大提速,一步步(bù )将江车高铁(tiě )引向世界技术舞台的高(😾)峰,向世界证(zhèng )明中国自主研发技(🗂)术(shù )的强大(dà )实力。