2019年国际轨道交通技术(shù )展览会上,江车集团研发团队(🕰)核心成员李延峰、(🆖)林真一、谭靖州携最新型高速动车(🌫)组“江城之星”高调(📼)亮(liàng )ccc。时间倒回到高铁飞速(🕖)发展的2015年,因(🏐)与门泽尔公司(sī )长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江(jiāng )车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月(yuè )试(💱)车,以拿下莱恩西(xī )订单。与此同时,就(jiù )读于莱恩西大学的李延峰阴错阳(⛏)差下成为了此次试(shì )车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负(fù )责人正是自己少(shǎo )年时的暗恋对象林真一,但是没(méi )想(➡)到试车失败,李延峰追随(suí )林(lín )真一回到国内,而此时的林(lín )真一倾心于江车青(📛)年一代领军人物谭靖州。回国后(🔞),李延峰暗暗(🔙)帮助林真一将机车修复完成,并帮(bāng )助江车维修(😳)上海城轨机车,与此同时谭(🧘)靖(💅)州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑(yí )江车(chē )利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款,让谭靖(🏖)州和(🐸)江车(chē )无法接受。急需证明自我(😻)价值的(🍗)江车员工,在(😙)林真一的(🕤)带领下承接了云莱国的高速列车制(zhì )造(🏉)订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速(sù )列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不仅实现技术(shù )突破,两人的情感萌芽也初见端倪(🐔)。经历了莱恩西试车、云莱(Ⓜ)国订单、地铁机(jī )(🚄)车抢(qiǎng )修等事件后,江车集(😋)团下定决心,停止跟门(🚰)泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体(😀)提升了中国(guó )江车机车技术在国(guó )际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合(hé )各界优秀(xiù )科研人员一起,攻克(kè )技(🈳)术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系(🔹)列世界机车技(🐆)术(shù )创新难题,实现我国列车大提速,一(🕰)步步将江车高铁引(yǐn )向世界(jiè )技术舞台的高峰,向世界证明中国自(zì )主研发(🛹)技术(shù )的强大实力。