2019年(nián )国际(jì )轨道交通技术展览(🐌)会上(🔼),江车集团(tuán )研发团队核(🤢)心(🤴)成员李延峰、林(🥈)真(🐉)一(🛤)、谭靖州携最(🐮)新型高速动车组“江城之(zhī )星”高调亮ccc。时(🕔)间倒回到高铁飞速发(🕯)展的(🙍)2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资(zī )谈判陷入(🥀)胶着,江(🐖)车集团决定让林真(zhēn )一(yī )带队的项目组提前(qián )三个月试车,以拿下莱(🥎)恩西(xī )订单。与此同(tóng )时,就(jiù )读(dú )于莱(🙄)恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是(🗳)自己少年(nián )时的暗恋对象林真(💍)一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于(yú )江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一(yī )将机车修复完成,并帮助江车维修(xiū )上海城轨机车,与此(🛃)同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非(fēi )竞争性附加条款,让谭靖州和江(🍈)车无法接(jiē )受。急(jí )需证明自我价(♈)值的江车员工(🖥),在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也(yě )一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运(😕)行,为能成功拿下订单,李(lǐ )林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感萌(méng )芽也初见端(🛍)倪。经历了(le )莱恩西试车(chē )、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚(🐞)定不移(yí )的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整体提升了中国江车机车技术在国际上(shàng )的知名度,引起国(guó )际(🐖)关注。此时(🐩),更大(☕)的难题(tí )摆在(💦)了江车面(miàn )前——全面实现(🔡)列车提速(🎄)(江城(chéng )之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克(🛀)技术难关,成功突破转向架(📏)技术、电机技术等一(🥂)系列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车高(gāo )铁引向世界技术舞台的高峰,向世(shì )界证明中国自主研发技术的强大实力。