乌江历来有“天险”之称,两岸峭壁陡岩,江中滩险流急,明礁暗礁星罗棋布,行船十分困难。1935年(👋),红军来到乌江,国民党(dǎng )军队强迫老船(🎩)工石长青放船过滩剿杀(✳)红军,石长青的徒弟赵志江(🎫)、王保成(🍮)合(✖)力将满船匪军撞在龙头石(🐖)上,两人随(🚢)即参加了红(hóng )军。解放后,王保成任地区交通局长,带领工(🗞)人沿江修纤道设牛绞关,但仍没能排除行船过滩(tān )的危险。1957年,王保成在带领群众整治(zhì )航道(dào )时炸塌了(🕯)危崖,堵塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为此次工程(🐨)的失败做了(🌪)检查。1961年(nián ),我国困难时期,暗藏的阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资,九龙滩航运陷入一片混乱。新任交通局党委书记(👛)赵志江受上级党委派(🐂)遣回到九龙滩,协助(zhù )王(✖)保成(chéng )治滩疏航(🚩)。两人一起制定了规章制度(dù ),整顿了货(💕)场和放滩秩序,打击了投(tóu )机倒把分子。赵志江提(tí )出了彻底根治航道,炸礁治滩的意见,对当年的治滩失败做了细(🏁)致深入的调查研究(jiū )(🐑),消(xiāo )除了王保成的思想顾虑(lǜ ),得到了群众(🌶)和航(háng )道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏(wèi )升见(jiàn )(💽)自己即将暴露,垂(chuí )死挣扎,扣压了防洪通(tōng )知(🐊),命同伙干黄鳝私自起爆,妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋(⛹)时被滩师古(gǔ )胡子听见,魏升指使干黄鳝杀死(🍑)古胡子灭(miè )口。不料(liào ),我民兵早有戒备,干黄鳝当(dāng )场被捉(🛳)。魏升(shēng )打死(sǐ )干黄鳝以掩盖罪(zuì )行,并以洪水卷走苗族青年航道工春生一(yī )事嫁祸赵志江。此时,受(🧗)伤未死的古胡子赶到现场,真相大白(✝),魏升受到了应有的(de )惩罚。春生也遇救赶回,和大家一起(qǐ )投入了(le )炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社(🏜)会主义的水上通ccc